一、质量问题及现象
扁锚是交通系统吸收国外经验，开发的一种新型夹片式扁型群锚。它由扁锚头、扁型垫板、扁型喇叭管和扁型管段等组成。
扁锚的优点是：张拉槽口扁小，可减少砼板厚，可以单根分束张拉，施工方便。因此，扁锚特别适用于后张预应力简支T梁、空心板，城市高度受限制的低箱梁等薄壁结构，以及桥面横向预应力等，能有效减小梁或板的高度。但是扁锚的应用也存在一些质量问题：
①采用扁锚时，在浇筑板梁砼之前，先穿钢绞线，穿束时容易将扁型波纹管扎破，浇筑砼时发生漏浆，堵塞预应力孔道。
②由于是单根张拉，先张拉的预应力钢绞线预应力损失大。各束钢绞线最终张拉应力不均匀。
③由于混凝土为薄壁结构，预应力管道保护层小，在孔道压浆时，当压力过大时，混凝土容易爆裂。
二、原因分析
①扁锚采用先穿束后浇筑的方法；
②扁锚预应力束采用单根张拉；
③混凝土板较薄，孔道保护层小。
三、预防措施
①混凝土浇筑前，在穿束时要小心，注意不要将扁型波纹管扎破，若扎破后，应严密牢固包裹，以防压浆时漏浆堵塞孔道。
②单根张拉预应力束时，合理控制每根预应力束的张拉控制应力。
③在梁板设计时，尽量不采用扁锚。
